El port de Chittagong, de Bangladesh, va gestionar 3,255 milions de contenidors durant l'exercici 2021-2022, un rècord i un augment del 5,1% respecte a l'any anterior, segons va informar el Daily Sun el 3 de juliol. Pel que fa al volum total de càrrega manipulada, l'exercici 2021-2022 va ser de 118,2 milions de tones, un augment del 3,9% respecte al nivell anterior de l'exercici 2021-2022 d'1.113,7 milions de tones. El port de Chittagong va rebre 4.231 vaixells entrants durant l'exercici 2021-2022, en comparació amb els 4.062 de l'exercici anterior.
L'Autoritat Portuària de Chittagong va atribuir el creixement a unes pràctiques de gestió més eficients, a l'adquisició i l'ús d'equips més eficients i complexos, i a uns serveis portuaris que no es van veure afectats per la pandèmia. Depenent de la logística existent, el port de Chittagong pot gestionar 4,5 milions de contenidors, i el nombre de contenidors que es poden emmagatzemar al port ha augmentat de 40.000 a 50.000.
Tot i que el mercat del transport marítim internacional s'ha vist afectat per la COVID-19 i el conflicte entre Rússia i Ucraïna, el port de Chittagong ha obert serveis directes de transport de contenidors amb diversos ports europeus, cosa que ha mitigat part de l'impacte negatiu.
En l'exercici fiscal 2021-2022, els ingressos per drets de duana i altres drets de la duana del port de Chittagong van ser de 592.560 milions de taka, un augment del 15% en comparació amb el nivell anterior de l'exercici fiscal 2021-2022 de 515.760 milions de taka. Excloent els endarreriments i els pagaments endarrerits de 38.840 milions de taka, l'augment seria del 22,42% si s'incloguessin els endarreriments i els pagaments endarrerits.
Data de publicació: 21 de juliol de 2022